Türkiye Formula 1 Pisti Nerede ve Yarış Takvimi

No Comments
Türkiye Formula 1 Pisti Nerede

Türkiye Formula 1 Pisti Hakkında Açıklayıcı Bilgiler

1950 yılından beri düzenlenen Dünya Formula 1 Şampiyonası Türkiye oldukça geç bir katılım sağlamıştır. Bunun sebeplerinden en önemlisi yakın zamana kadar araba yarış organizasyonlarının ülkemizde çok fazla rağbet görmüyor olmasından dolayıdır.

Motorsporları ve Formula 1 İlgisi

Ülkemizde motorsporlarının takip edilmeye başlanması 90’ların ikinci yarısından itibaren televizyon yayınlarının da başlamasıyla birlikte olmuştur. Bu yayınlar insanların motorsporlarına karşı olan ilgilerini de açığa çıkarmıştır. Bir nokta da en üst seviyeye ulaşan bu ilgi neticesinde, insanların Formula 1 yarışlarını canlı olarak kendi ülkelerinde de izleme istekleri artmıştır.

Bu ilgiye kayıtsız kalmayan hükumet ve bazı özel sektör kuruluşları Formula 1 yarışlarının Türkiye’de de yapılabilmesi için girişimlere 2000 yılında başladılar. Ancak bu girişimler ilk anda çok naif girişimler olarak nitelendirildi. Çünkü Türkiye’de bir Formula 1 pisti mevcut değildi. Bir yıl sonra bu sefer daha somut verilerle Formula 1 yetkilileri ile görüşmelere başlandı. Bu somut veriler arasın yeni bir pist için yapılan planlamalar ve Türkiye’nin bu yarışlar için ayıracağı paralar da konuşulan konular arasındaydı. Nihayetinde İstanbul Tuzla’ya bağlı olan Akfırat Mahallesi’nde bir yarış pisti inşası için düğmeye basıldı. Pistin tasarımı Formula 1’de daha önce pek çok pistin tasarımı da yapan Alman mühendis Hermann Tilke yaptı.

Türkiye Formula 1 Pisti ve Yarışma Takvimi

Türkiye Formula 1 Pisti ve Yarışma Takvimi

Türkiye Formula 1 Pisti Nasıl ve Ne Zaman Kuruldu? 

Türkiye Formula 1 Pisti, pek çok kişi için bir rüya niteliğindeydi. Çünkü dünyanın en önemli Formula 1 yarışçılarını bu pist sayesinde yakından görme ve izleme fırsatına sahip olacaklardı. İstanbul Park adı verilen pistin yapımına 2002 yılında başlandı. Devasa bir tesis olmasına karşın kısa sürede tamamlanan pist, ilk defa 2005 yılında Formula 1 takvimine girdi. Pistin hıza elverişli olması ve birbirinden teknik, inişli-çıkışlı virajlar içermesi, uzun yıllardır Formula 1’de aranan rekabeti geri getirdi. İstanbul Park, bir anda yerli yabancı tüm Formula 1 tutkunları için Formula 1’in en modern ve en heyecan verici pisti oldu. Özellikle pistin 8. Viraj olarak adlandırılan kısmı, en ufak hatayı dahi affetmeyen bir yapıya sahipti. Formula 1 severler uzun yıllardan sonra ilk defa bu kadar hızlı dönülebilen virajlarla karşılaştılar.

İstanbul Park 2005-2011 yılları arasında Formula 1 takviminde kaldı. 2011 yılından sonra dünya genelinde, birden bire Formula 1 pisti yapılan ve takvime girmek için birbirleriyle yarışan ülke sayısı artınca FIA, çözümü yarışları düzenlemek isteyen ülkelerin arasından, en yüksek paraları verenleri takvime alacağını açıkladı. Türkiye, bir anda Amerika, Kore, Rusya ve Meksika gibi ülkelerin arkasında kaldı. Çünkü bu ülkelerin verdikleri paralar ile Türkiye’nin baş edebilmesi mümkün değildir.

Formula 1 Bahisleri Nasıl Yapılır

No Comments
Formula 1 Bahisleri Nedir Nasıl Yapılır

Formula 1 Bahisleri Nasıl Oynanır

Hemen hemen her spor müsabakasında olduğu gibi Formula 1 yarışları için de bahisler düzenlenmekte. Pek çok bahis sitesi Formula 1 yarışları ile ilgili birbirinden değişik bahis seçenekleri sunmaktalar.

Her spor dalında, bahis oynayabilmek için o spor dalı hakkında bilgiye ihtiyacınız olduğu gibi, Formula 1 bahisleri oynayabilmeniz için, bu spor hakkında da yeterli bir bilgiye sahip olmanız son derece önemlidir. Gözü kapalı yapılan bahisler, her sporda olduğu gibi Formula 1’de de, havaya bir taş atıp, taşın bir kuşa çarpmasını beklemek gibi olacaktır. Bu yüzden Formula 1’de bahis oynamak için bilgi sahibi olmak gerekmekte.

Formula 1 hakkında bilgi sahibi olmak için yeterli kaynak mevcut. Bu kaynaklardan en önemlisi internet. Artık günümüzde Formula 1 yarışlarını internet üzerinden dahi izleyebilmek mümkün. Bununla birlikte yarışları anı anına takip edemeyenler için de video kanallarından izlemek mümkün. Yarışlar biter bitmez video kanallarına eklenmekte.

Formula 1 Bahis Oranları Hakkında Bilgiler

Formula 1 Bahis Oranları Hakkında Bilgiler

Formula 1 Bahisleri Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Püf Noktaları

Peki, nelere dikkat etmek lazım? Formula 1 ile ilgilenenler yarış öncesinde, yarış sırasında  ve yarış sonrasında ne kadar çok bilgi paylaşıldığını bilirler. Ancak hiç takip etmediyseniz ve Formula 1 üzerine bahis oynamak istiyorsanız ilk olarak pilotların ve takım sorumlularının yarış haftasındaki demeçlerine kulak kabartabilirsiniz. Çünkü takımın son durumu ile ilgili önemli bilgiler bu demeçlerde ortaya çıkar. Formula 1 gerçekçi bir spor olduğundan dolayı kimse demeçlerinde blöf yapmaz ya da iddialı konuşmaz. Bu bakımdan bu demeçler size bahsinizde fikir vermesi açısından oldukça önemlidir.

Bununla birlikte takımların ve pilotların geçmiş yarışlardaki istatistiklerine de bakabilirsiniz. Çok fazla arıza yaşayan takımlar ya da pilotlar üzerine başarılı olabileceklerini düşünerek bahis oynamak mantıklı bir seçenek olmayacaktır. Takımların kullandıkları motorları da inceleyebilirsiniz. Geçmiş yarışlarda sürekli arıza çıkaran motorlar yine sizi fikir sahibi yapacaktır.

Bir diğer nokta ise takımların yarış sırasında pilot ile kurdukları telsiz mesajları. Bazen bu mesajlar içine sıkışmış işe yarar birkaç tüyo bulabilirsiniz. Takımların telsiz konuşmaları zaman zaman birbirlerinin anlayacakları dilde olabilir ancak kızgın bir pilot, bazen kelimelerine hakim olamayabiliyor. İçinde bulundukları durum ile ilgili önemli bilgiler yakalayabilirsiniz.

Formula 1 Bahis Çeşitleri ve Bahis Oranları

Formula 1 Bahis Oranları

Formula 1 üzerinde oynayabileceğiniz pek çok bahis çeşidi vardır. En basit olanı da yarışı kazanan pilotu tahmin etmektir.  Yarışı kimin kazanacağını tahmin ederseniz, bahsi de kazanmış olursunuz. Ancak biraz daha işin içine heyecan girmesini isterseniz ilk üç sırayı da tahmin edebilirsiniz. Doğal olarak ilk üç sırayı tahmin etmek, oranların da yüksek olmasına sebep olacaktır. Daha çok kazanmak istediğinizde ise bu tahmini ilk sekiz pilota kadar çıkarabilirsiniz. Bu tahmini tutturmak gerçek anlamda iyi bir meblağ kazanmanız anlamına gelir.

Formula 1 Bahisleri açan site sayısı ise ne yazık ki kısıtlı. İddaa üzerinden Formula 1 bahsi yapmak zaten mümkün değil. Dolayısı ile yasal Bilyoner, Nesine gibi siteler de devre dışı kalmış sayılıyor. Ancak isterseniz yurt dışı siteler üzerinden bahis yapabilirsiniz. Bunların başında yüksek oran veren Mobilbahis ve Best 10 geliyor. Daha düşük oranlarla Süperbahis ve Youwin (Hepsibahis) ise takipçi durumdalar.  Yasaklar nedeni ile sürekli adresi değişen bu sitelerden en eskisi olan Best 10’u herkese tavsiye ederiz. Sitenin en güncel adresi için Best 10 Giriş sayfasını kullanabilirsiniz.

Formula 1 Bahis Oynanabilen Alanlar

Eğer isterseniz tüm yarış boyunca en hızlı turu atan pilotun kim olacağı üzerine de bahis oynamak mümkün. Yarışın tüm turları boyunca pistte en hızlı olarak dönen pilotu tahmin etmeye çalışacaksınız. Yarış günü ya da bir gün öncesinden yarışın yapılacağı yerdeki hava durumunu takip etmek de bahis oynamak için önemli. Çünkü yağacak bir yağmur, yarışta kaza olması ihtimalini arttıracaktır. Bu da güvenlik aracının piste çıkması demek. Eğe güvenlik aracının piste çıkabileceğini doğru olarak tahmin eder ve bahsinizi buna göre oynarsanız, kazanabilirsiniz. Türkiye Formula 1 Pisti ile de bahisçilerin ilgi gösterdiği sektör son yıllarda oldukça gözde.

Bir diğer oyun ise yarış bittiğinde, yarışı sorunsuz şekilde bitiren sürücü sayısını tahmin etmek. Her yarışta hemen hemen üç dört pilot çeşitli sebeplerden dolayı yarış dışı kalmakta. İşte kaç kişinin yarış dışı kalacağını hesaplayıp, yarışı kaç kişinin sorunsuz tamamlayacağı üzerine de bahis oynayabilirsiniz.

Türkiye’de Otomobil Yarışları Nerede Yapılıyor

No Comments
Türkiye Araba Yarışları Nedir Nerede Yapılır

Türkiye’de Otomobil Yarışları Tarihi

Dünya’da otomobil yarışları İkinci Dünya Savaşının bitmesiyle hız kazanan bir spor dalı oldu. İkinci Dünya Savaşı öncesinde hep belli sebeplerden dolayı sekteye uğrayan yarışlar, 1950 yılından sonra yavaş yavaş ilgi odağı haline geldi.

Türkiye’de otomobil yarışları geçmişi pek yeni sayılmaz. Bilinen ilk otomobil yarışı 1949 yılında Ankara’da düzenlendi. Ankara Şoförler Odası tarafından düzenlenen bu yarışlar hız, benzin tasarrufu ve çöl yarışı kategorilerinde yapıldı. O zaman için oldukça sıra dışı olan bu yarış, Ankara halkının yoğun ilgiyle karşılaştı. Yarış halk tarafından yıllarca konuşuldu. Bununla birlikte o zamanlar hali hazırda oynanan at yarışı bahisleri de ilk defa bir araba yarışı üzerinde oynanmıştı. Hatta bazı araçların motor güçlerini öğrenen tüyocular da favori arabalarını öne sürmüşlerdi. Ankara hipodromunda yapılan bu yarış, ülkemizde yapılan ilk araba yarışıdır.

Türkiye Araba Yarışları Nedir Nerede Yapılır

Türkiye Araba Yarışları Nedir Nerede Yapılır

Türkiye’de Otomobil Yarışları Pistleri ve Bunlar Hakkında Bilgiler

Ülkemizde adından söz ettiren üç önemli pist bulunmaktadır. Bunlardan en yenisi ve en büyüğü olan İstanbul Park 2005-2011 yılların arasında Formula 1 yarışlarına ev sahipliği yapmıştır. Bununla birlikte yine 2005 yılında Alman araba üreticilerinin düzenlediği ve DTM olarak adlandırılan yarışlar ve Dünya motosiklet şampiyonası yarışları düzenlenmiştir. İstanbul’da bulunan diğer yarış pisti ise Körfez yarış pistidir. Körfez yarış pisti 1980’lerin başında kum dökülerek yapılmış ve motokros yarışmalarına ev sahipliği yaptıktan sonra 1993 yılında asfaltlanarak bugünkü haline getirilmiştir. Günümüzde Türkiye Pist Şampiyonasının ve Türkiye Karting Şampiyonasının bir ayağı Körfez pistinde yapılmaktadır.

Ülkü yarış pisti ya da  bilinen adıyla İzmir Pınarbaşı pisti 1994 yılında hizmete girmiştir. Türkiye Pist Şampiyonası ve Türkiye Karting Şampiyonasının bir ayağı bu pistte düzenlenmektedir. Pist deniz seviyesinin altında olduğu için yoğun yağış alan aylarda su dolmaktadır. Bu sebeple pek çok defa yarışlar iptal edilmiştir. Bunun dışında belirli dönemlerde karting kullanımı için halka açılmaktadır.

Türkiye Otomobil Rallisi Yarışmaları

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından düzenlenmektedir. Ülkemizde pist yarışlarının dışında ralli yarışları da düzenlenmekte. Ege Rallisi, Yeşil Bursa Rallisi, Marmaris Rallisi Kocaeli Rallisi bu ralliler arasındadır. Bunların dışında OffRoad Şampiyonası, Tırmanma Şampiyonası  ve Klasik otomobil şampiyonaları da yapılmaktadır.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu

No Comments
Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Bilgileri

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu

Ülkemizde araba yarışları ya da motorsporları geçmişi oldukça eskiye dayanır. Ancak bu kadar eskiye dayanmasına rağmen, bu spor dalıyla ilgili olarak bir federasyonun olmayışı 1991 yılına kadar kimsenin ilgisini çekmemiştir. 1991 yılında Oyman Atabay’ın girişimleriyle Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu kurulmuştur.

Otomobil Sporları Hakkında Genel Yorumlar

Otomobil Sporları Hakkında Genel Yorumlar

TOMSFED Nedir ve Nasıl Kuruldu ?

Geç kalınmış bir hareket olarak nitelendirilebilecek federasyonun kurulmasından sonra, bu durum pek çok karmaşayı da beraberinde getirdi. Çünkü motorsporları sadece otomobil olarak adlandırılmıyordu. Federasyonun kapsamını genişletmek için yapılan çalışma 1993 yılında sonuçlandı ve motosiklet sporları da federasyon bünyesine alında. Federasyonun ismi Türkiye Otomobil ve Motorsporları Federasyonu yani TOSFED adını aldı.

1997 yılında eski bir ralli pilotu olan Mümtaz Tahincioğlu TOSFED başkanlığına seçildi. İlk icraatları arasında yer alan TOSFED’i özerk bir federasyon yapmak için çalışmalara başladı. Çünkü TOSFED o tarihe kadar kendi bütçesi olmayan ve Gençlik ve Spor Müdürlüğüne bağlı bir federasyondu. 9 yıl süren uzun bir uğraşıdan sonra 2006 yılında TOSFED özerk bir federasyon oldu.

TOSFED, 199 yılından itibaren ülkemizdeki otomobil ve motosiklet spor organizasyonlarının dışında dünyaca ünlü motorsporları organizasyonlarını da ülkemize getirmek için yoğun çaba harcadı. Rally d’Orient adı altında Türkiye’yi baştan başa arabayla geçilecek bir yarışma düzenlendi. Bu organizasyon dünyada oldukça ses getirdi ve birkaç yıl sonra FIA’nın dünya kupası listesine dahil edildi.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Bilgileri

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Bilgileri

Avrupa Ralli Şampiyonası Türkiye

2000 yılında ilk defa Avrupa Ralli Şampiyonası ülkemizde düzenlendi. 7 yaşında olan bir federasyon için bu oldukça önemli bir adımdı. Hemen peşinden Dünya Ralli Şampiyonası ve Formula 1 yarışlarını ülkemize getirmek için yapılan girişimler otomobil sporları tutkunlarının sayısını oldukça arttırdı. 2003 yılında ilk Dünya Ralli Şampiyonası, 2005 yılında ise ilk Formula 1 yarışı TOMSFED’in üstün gayretleri sonucunda ülkemizde düzenlendi.

2005 yılında, adındaki “Motorsporları” ibaresi kaldırılınca TOSFED adını alan federasyon, aynı yıl Formula 1 yarışını yaklaşık 900 kişilik bir ekiple İstanbul Park pistinde gerçekleştirdi. Son derece başarılı geçen bu organizasyonun peşinden FIA GT Şampiyonası, Dünya Binek Otomobiller Şampiyonası, Alman Binek Otomobiller Şampiyonası ve LeMans Dayanıklılık yarışları TOSFED’in girişimleriyle başarıyla gerçekleştirildi.

Formula 1 Tarihi Nedir? Nasıl Başlamıştır?

No Comments
Formula 1 Tarihi Hakkında Genel Bilgiler

Formula 1 Tarihi Hakkında Genel Bilgiler

Birinci dünya savaşı bittikten sonra, insanların elinde üretimi yapılmış ancak savaş yüzünden geliştirilememiş pek çok araba bulunmaktaydı. Bu araçlar genellikle 30-40 kilometre hızlarını aşamayan son derece konforsuz araçlardı. 1920’lere gelindiğinde teknoloji nispeten biraz daha ilerlemiş, üretilen uçak motorları, araba motorları için de yol gösterici bir duruma gelmişti.

Arabaların daha hızlanması gerektiği fikri zamanın uçak üreticisi olan BMW’den çıktı. BMW yaptığı araçlarda, daha yüksek hızlara sahip ama güvenliği de neredeyse olmayan araçlar üretmeye başladı. Arabaların hızlı olma fikrini alıp, bunu bir spora dönüştürme çabasına ilk giren araba firması ise İtalyanların Alfa Romeo firması oldu. 1930 yılında İtalya’da ilk araba yarışları düzenlendi. İkinci Dünya savaşına kadar  devam eden yarışlar, dünya şampiyonası adıyla anıldı ve resmi olarak Formula 1 yarışları olarak değerlendirilmedi. Bu yarışlar savaş başladığı için sonlandırıldı.

1950 yılında savaşın bitip ülkelerin yavaş yavaş toparlanma sürecine girmeleriyle birlikte ilk defa Formula adı kullanılarak İngiltere’de araba yarışı yapıldı. Bu yarış Dünya Formula 1 Şampiyonasının ilk yarışıydı. Formula kelimesi, yarışa katılacak tüm katılımcıların uyması gereken kurallar bütününü temsil ediyordu. Düzenlenen bu ilk dünya şampiyonasını doğal olarak Alfa Romeo kazandı. Çünkü diğer rakiplerinden araba yarışları konusunda çok fazla deneyime sahipti. Dünya şampiyonu olan ilk pilot ise Nino Farina olmuştur.

Formula 1 Tarihi Güvenlik Sorunları ve Kazalar

Formula 1 tarihi, güvenlik sorunu tartışmalarıyla doludur. Pek çok sürücü yaptıkları kazalarda hayatlarını kaybettiler. Bununla birlikte izleyici ya da pist kenarındaki görevli hakemlerden de hayatlarını kaybedenler oldu. Buradaki ana sorun ise araçların teknolojiyle birlikte çok yüksek hızlara ulaşabilmeleri olmuştu. Hız, beraberinde güvenlik sorunlarını da getirdi.

Formula 1 Nasıl Başladı

Formula 1 Nasıl Başladı

Formula 1 Kazaları ve Hayatını Kaybedenler

Jim Clark, Gilles Villeneuve, Roland Ratzenberger, Ayrton Senna gibi usta pilotlar, Formula 1 yarışları sırasında geçirdikleri kazalar neticesinde hayatlarını kaybettiler.

Ana sorun, Formula 1’in bir üst sınırının olmamasıydı. Yani aracınızı ne kadar hızlı gidecek şekilde yapabiliyorsanız, o şekilde yarışlara katılıyordunuz. Bazı araç motorları daha düşük hacimlere sahipken, motora yatırım yapan Ferrari, Mercedes gibi takımlar daha hızlı araçlara sahip oldular. Ancak 2000 yılından sonra FIA, motorlara kısıtlama getirme yoluna gitti ve her takımın aynı motor hacmine sahip, nispeten daha yavaş giden araçlarla yarışmalarını istedi. Bu işe ciddi yatırım yapan takımların istememelerine rağmen bu durum kabul edildi.

Günümüzde Formula 1 Dünya Şampiyonası, 20 yarış üzerinden düzenlenmekte ve şimdiye kadar ki en uzun yarış takvimi. Michael Schumacher, 7 şampiyonluk ile Formula 1’in en çok şampiyon olmuş pilotudur.